Pisten, Rollwege und Vorfeldflächen am Flughafen Zürich sind hohen Belastungen ausgesetzt. Dies führt zu Abnützung und Schäden an den Betriebsflächen, die mittels Bau- und Unterhaltsarbeiten behoben werden müssen. Einzelne Massnahmen müssen dabei, um den Flugbetrieb nicht übermässig zu beeinträchtigen, in der Nacht ausgeführt werden.

Sanierungsarbeiten an Pisten
Am Pistensystem sind in diesem Jahr die Deckbelagssanierung der Piste 14-32 im Juni 2023
sowie die Fertigstellungsarbeiten der Pistensanierung 10-28 von April bis September 2023
vorgesehen.
Der 4 cm starke Deckbelag der Piste 14-32 wird auf dem stark belasteten Abschnitt zwischen
Aufsetzzone und Hauptabrollweg in 10 Nachtetappen ersetzt. Im gleichen Zeitraum wird am
Südende der Piste 14-32 auf einer Fläche von ca. 1'000 m2 der schadhafte Asphaltbelag durch einen Betonbelag ersetzt.
Nachdem im letzten Jahr die Hauptmassnahme der Pistensanierung 10-28 erfolgreich
abgeschlossen werden konnte, müssen dieses Jahr auf der ganzen Piste noch kleinflächige
Fertigstellungsarbeiten umgesetzt werden.

Allgemeine Unterhaltsarbeiten
Gemäss der Flughafen Zürich AG finden auf dem ganzen Flughafenareal verteilt zudem Unterhaltsarbeiten statt. Dabei wird darauf geachtet, dass nur diejenigen Unterhaltsarbeiten nachts ausgeführt werden, die an neuralgischen Stellen liegen und den Flugbetrieb übermässig tangieren würden.
Bei sämtlichen Arbeiten ist die Flughafen Zürich AG bestrebt, Lärmemissionen und
Umweltbelastungen möglichst gering zu halten.